作为全球汽车后市场的重要风向标，每年在上海举办的国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）都备受业界关注。截至2026年2月7日，根据主办方发布的最新展前信息，今年的展馆布局在延续专业化分区的基础上，进行了显著的战略性调整与优化，以更精准地反映行业发展趋势并提升观展体验。
核心变化：新增“未来出行生态”独立展馆
今年最引人注目的变化是，主办方在国家会展中心（上海） 的原有布局基础上，首次设立了独立的“未来出行生态馆”。这一调整并非简单的展区扩容，而是战略性的布局升级。该馆将集中展示智能网联、新能源汽车核心三电（电池、电机、电控）、充换电基础设施、车路协同技术及软件解决方案。这明确回应了汽车产业“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的深刻变革，将原本分散在多个馆内的前沿技术企业集中呈现，为采购商和专业人士提供了高效的一站式对接平台。
传统板块布局优化，专业化程度再提升
除了前瞻性布局，传统优势板块的划分也更为精细和科学： 零部件板块：进一步细分为传统动力专区、新能源专区、底盘专区、电子与智能驾驶专区。特别是电子与智能驾驶专区，规模比去年扩大了约30%，汇集了众多传感器、控制器、芯片及ADAS相关企业。 用品及改装板块：个性化定制与性能改装区域的面积显著增加，并首次引入了“官方授权品牌改装集群”，吸引了更多国际一线改装品牌入驻，体现了市场消费升级的趋势。 诊断与维修板块：随着车辆复杂化，该板块强化了智能诊断设备、远程刷写及大数据维修解决方案的展示，并设置了独立的“维修技术现场演示区”，增强互动性与实用性。
布局逻辑：以产业价值链与观众流线为导向
今年的布局变化，深层逻辑在于以产业价值链融合和观众高效参观为导向。主办方通过数据分析往届人流轨迹与商贸匹配数据，对展馆间的联动进行了优化。例如，将轮胎、轮毂与改装用品馆的物理距离拉近，形成“车轮性能与外观升级”生态圈；将维修设备与工具馆紧邻诊断及车身喷涂馆，模拟真实的维修车间工作流程。这种“集群化”布局极大减少了专业观众的步行距离，提升了商务洽谈效率。
给参展商与观众的专业建议
对于计划参与的各方，我们建议： 参展商：务必提前仔细研究最新的展位图与分区指南，精准选择与自身产品定位最匹配的展馆。例如，从事电驱系统的企业，应优先考虑“未来出行生态馆”或零部件区的“新能源专区”，以最大化目标客户曝光。 专业观众与买家：在制定观展计划时，应以业务需求为核心，按“馆”索骥，而非盲目遍历所有展馆。可充分利用主办方官方APP的导航与预约功能，提前标记重点展商，规划最优路线。建议将更多时间分配给与自身业务转型紧密相关的“未来出行生态馆”及细分专业专区。 据法兰克福展览（上海）有限公司官方透露，2026年展会预计将吸引全球超过6000家参展企业，总展出面积将突破36万平方米。这些布局上的革新，旨在构建一个更清晰、更高效、更具前瞻性的行业交流与贸易平台，精准映射并引领全球汽车产业的转型之路。
